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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【HOYACASA】塞哥維亞雙人四件式抗菌天絲兩用被床包組就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【HOYACASA】塞哥維亞雙人四件式抗菌天絲兩用被床包組吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

 

  天然纖維 ,觸感輕柔舒適,不僅美觀更能全面體貼您的肌膚,加上它透氣、吸汗的特性,讓您能安穩的一覺到天亮;床包高度達35cm,可完整包覆您的獨立筒床墊,床包也不易滑動,維持視覺上的整體性。此組兩用舖棉被套添加『薇雅絲Sayas抗菌纖維』,具備廣泛的抗菌效果,能減少過敏原孳生的環境要素;兩用被設有隱藏式拉鍊設計,好看美觀又不傷寶貝肌膚,使用簡單方便,冬天可放入各式被胎增加保暖度;夏天可直接當作涼被使用。輕鬆塑造出一個愉悅而放鬆的空間,讓累了一天的疲憊心情獲得舒緩,有效達到舒眠效果。
 













品牌名稱

  •  

款式

  • 四件式
  • 歐式壓框枕套

尺寸

  • 33~35cm
  • 雙人

功能

  • 抗菌

圖案

  • 條紋
  • 幾何圖形

材質

  • 天絲

商品規格

  • ◆產品內容∕材質:
    .雙人床包x1-5x6.2尺(150x186公分)-可包覆床墊高度:35公分
    .雙人兩用被套x1-6x7尺(180x210公分)
    .歐式壓框枕套x2-(75x48公分+壓框6公分)
    .材質-表布/底布:100%萊賽爾
    .兩用被套填充物: 100%聚酯纖維
    ◆注意事項:枕頭套-因布寬裁切位置不同,方向性與圖樣會與圖片上略有差異,但都會配對出貨.商品依實際收到為準.
    .本產品組合為「床包」非「床罩」-即不包含裝飾用之床裙

    ◆清潔保養方式:
    可水洗∕不可烘乾∕不可漂白∕勿使用強力漂白清潔劑∕浸泡時間請勿超過30分鐘∕建議可放入大型洗衣袋後再清洗
    ◆此商品圖為參考用之情境圖示,產品內容以規格敘述內容為準
    ◆商品檢驗標示碼:M37088

 

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熱點新知搶先報

 

中國每年汽車交通事故發生多少起?這個數字有點嚇人,從2009年到2018年,平均每年都要發生145066起交通事故,2018年則為近十年來最多,達到了166906起。 ... 交通事故頻發,大家可能不約而同的都想到了車內乘員和車外行人的安全,到底有沒有發生不幸,或者受傷輕重。 ... 在由人、車輛、道路環境三者構成的道路交通中,車輛是交通事故的重要元素,在同等外力因素的作用下,車輛的安全設計及安全性能是降低事故發生時車內乘員/車外行人受傷機率的關鍵。 一、打榜中保研,10萬級家轎哪家強? 如何評測車輛的安全性能?如何選擇相對安全的汽車? 那一定離不開碰撞測試。 尤其是素有「照妖鏡」之稱的中保研碰撞測試——C-IASI。 畢竟,C-IASI採用的是國際最嚴苛的測試標準,其中正面25%偏置把A柱撞彎是常見的事,側面碰撞B柱斷裂也偶有發生。沒有點真本事或者稍有偷工減料,在這裡都將原形畢露。 ... 在最新一批測試車型中, 上汽通用雪佛蘭以售價8.99萬元的入門級手動版科魯澤,在C-IASI中拿到了車內乘員指數、車外乘員安全指數雙優秀評價! ... 梳理C-IASI截至今年3月累計測試並公開測評結果的49款車型,你會發現在車內乘員安全指數、車外乘員安全指數均獲得優秀評價的所有車型里,科魯澤是所有參評家轎中最親民的雙優車型,售價僅為8.99-11.99萬元。 10萬級家轎安全大咖,科魯澤不負其名。 ... 二、偏置碰撞、側碰,乘員傷害表現優秀 光說不練假把式。 在C-AISI正面25%偏置碰撞中,以64.4km/h的速度,25%的重疊面積正面撞擊前端剛性壁障後,科魯澤A 柱上鉸鏈、上儀錶板、左下方儀錶板的向內侵入量在12.5cm以內,轉向管柱在10cm以內,乘員艙上部入侵量表現良好,乘員胸部無擠壓傷害,安全氣囊給予較好的保護。 ... 而A柱下鉸鏈、左側擱腳板、左側足板、制動踏板、駐車制動踏板向內入侵量在22.5cm以內,門檻向內入侵量在10cm以內,乘員艙下部入侵量表現良好。 ... 得益於其高強度的安全車身和吸能設計,科魯澤才能有效保證車內乘員空間的完整性以及車內乘員的生命安全。 沒有對比就沒有傷害,我們不妨將C-IASI測試的同級別轎車簡單對比一下: ... 可以發現,科魯澤所展現出來的安全性能超過了更高價位的水準,這也說明了上汽通用雪佛蘭對汽車安全的重視程度。 ... 再看側面碰撞,C-IASI側面碰撞所採用的移動變形壁障重達1.5噸,並且以50km/h的速度撞擊。這就相當於在城市十字路口被一輛緊湊型SUV猛烈撞擊側面,極為考驗車輛B柱和車門的強度。 ... 側面碰撞表現優秀與否,有一個重要的衡量指標就是碰撞後B柱與駕駛員座椅中心線之間的距離,距離越長說明車輛碰撞後乘員艙變形小,安全性越強,反之距離越短就是安全性越差。 我們可以對比一下中保研測試過的一些車型,8.99萬的科魯澤獲得的成績是11.5cm,這讓很多更高價位的車型都抬不起頭來。 側碰後乘員艙變形小,假人受到的傷害自然就小,所以我們可以看到C-IASI對科魯澤在側面碰撞中前排假人的頭部和頸部,後排乘客頭部和頸部、軀幹、骨盆和腿的傷害的評價均為優秀。 ... 正面25%偏置碰撞、側面碰撞都獲得不錯的評價,車頂呢? C-IASI給雪佛蘭科魯澤打的是優秀評價。峰值載荷51797N,載荷質量比為4.36,意味著科魯澤能承受4.36倍自重的壓載力。而據數據顯示,當車頂承受壓力強度達到4倍自身車重時,側翻事故中的致命傷害會降低50%。 ... 由此來看,雪佛蘭科魯澤的車主大可以放心,憑藉遠超同價位車型常規水準的車身安全表現,科魯澤可以為全車乘客提供充分的安全保障。 三、63%高強度鋼用料,構建安全車身結構 考量一輛車是否具有談論安全的基礎,最核心的還是車身剛度,這就相當於人的骨架。科魯澤能取得這樣的安全表現,離不開其車身結構優質的鋼材用料。 科魯澤高強鋼使用達到了63%,其中先進高強度鋼占到了26%,高強度鋼占到了22%。 ... 特別是在A柱、B柱、上橫樑、車門加強件等地方,科魯澤都用上了熱成型鋼,而在門檻等處,科魯澤用上了超高強度鋼。 通俗點說,科魯澤的A柱、B柱、上橫樑、車門加強件每平方厘米能承受10噸以上的壓力且不會變形,也能承受13噸的壓力不會發生斷裂情況。 ... 而在門檻等處,每平方厘米能承受12噸以上的壓力且不會變形,也能承受14噸以上的壓力不會發生斷裂情況。相較於A、B柱也更為堅硬。 科魯澤大量應用超高強度車身材料,構建出高強度安全車身,在碰撞發生時,其緩衝區可將碰撞力平均分散到全車身,最大程度的保護乘員艙的完整性。 ... 雪佛蘭科魯澤骨架硬度標準,即便是在汽車界最具權威的安全認證機構——Euro-NCAP(歐盟新車認證中心)的驗證中,也可保證在結構安全上拿到五星安全評價。 四、安全,但不止於結構安全 雪佛蘭科魯澤安全嗎? 安全,它不僅以車內乘員安全指數和車外行人安全指數雙優的成績,通過了中國目前最嚴的公開碰撞測試機構C-IASI的抽檢,得到車身結構安全的蓋章認證,在其安全配置上同樣非常給力。 比如,科魯澤全系標配ESC電子車身穩定系統:如ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、TSC牽引力控制系統、HAS坡道起步輔助系統等功能。 ... 「這裡面很多配置,我平時都用不著,徒增成本。」 兄弟,安全配置再多也不算多。例如在擁堵路段上坡時,坡道起步輔助能夠防止車輛溜車,這就給我們帶來了莫大幫助。況且,在各項功能的協同作用下,主動安全配置不僅僅是特殊工況下的輔助功能,更是一套日常駕駛中全面的安全保障。 另外,諸如側盲區報警系統、TMPS數字獨立胎壓監測、機油壽命監測、電子自動防眩目後視鏡、倒車影像等一些配置在科魯澤身上也並沒有落下。 ... 特別是側盲區監測功能,完美解決了日常駕駛時困擾我們的盲區問題,而這樣的配置搭載在一臺10萬級別的車型上,絕對稱得上厚道。 ​ 五、高顏值、大空間,百公里油耗低至5.2L 從去年3月份上市以來,雪佛蘭科魯澤就開始了它的「開掛」人生。 上市首月銷量破萬,達到了12402輛,短短三個月時間銷量便沖榜中國轎車市場前十,巔峰時期甚至月銷突破兩萬輛。 ... 當然,這離不開其過硬的產品力。採用全新一代家族設計語言,經典的雙格柵設計開口更大,更富運動張力,配合雙元素LED頭燈和日間行車燈打造出橫向延展的視覺感受。 進入車內,經典飛翼式雙座艙設計更顯動感精緻。得益於2640mm軸距和巧思布局,科魯澤打造出了寬敞舒適的乘坐體驗和豐富的儲物空間。 ... 性能方面,科魯澤搭載有1.0T和1.3T兩種動力版本,油耗低至5.2L/100km,其中1.3T車型最大功率120kW,最大扭矩230Nm,匹配6速手自一體變速箱。 ... 「十萬級家轎大咖」之名,雪佛蘭科魯澤當之無愧。

 

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文章來源取自於:

 

 

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